2025世界制造業(yè)大會(huì)開(kāi)幕在即，今年大會(huì)將推出大國(guó)制造展，重點(diǎn)展示國(guó)機(jī)集團(tuán)、中國(guó)中車(chē)、中國(guó)鐵建三大央企代表的中國(guó)制造硬核實(shí)力。這些企業(yè)是中國(guó)科技自立自強(qiáng)和產(chǎn)業(yè)鏈完整性的生動(dòng)縮影，相關(guān)產(chǎn)品代表了我國(guó)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的標(biāo)志性成果。

比如，SH504M丘陵山地拖拉機(jī)與LW2404無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)，共同構(gòu)建了適應(yīng)中國(guó)多樣化農(nóng)業(yè)地貌和現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)需求的產(chǎn)品體系，實(shí)現(xiàn)了從丘陵山區(qū)到大型平原的全域覆蓋——SH504M以專(zhuān)業(yè)化、適應(yīng)性強(qiáng)的設(shè)計(jì)，破解丘陵山區(qū)機(jī)械化難題，助力小農(nóng)戶與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)銜接；LW2404以智能化、高效節(jié)能的技術(shù)，推動(dòng)大規(guī)模農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)行業(yè)分析報(bào)告）生產(chǎn)的現(xiàn)代化升級(jí)。兩款產(chǎn)品共同體現(xiàn)了中國(guó)一拖在農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力與產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，為提升中國(guó)農(nóng)業(yè)整體機(jī)械化率和現(xiàn)代化水平提供了關(guān)鍵裝備支撐。

在今年世界制造業(yè)大會(huì)的大國(guó)制造展上，還可以看到國(guó)產(chǎn)首臺(tái)16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”。該盾構(gòu)機(jī)由中國(guó)鐵建自主研制，整機(jī)長(zhǎng)150米，總重量4300噸，最大開(kāi)挖直徑16.07米，是我國(guó)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)，配備了多項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)，如常壓換刀、伸縮驅(qū)動(dòng)、盾尾測(cè)量等，使隧道掘進(jìn)更加安全、高效和綠色。

據(jù)悉，該盾構(gòu)機(jī)已成功應(yīng)用于北京東六環(huán)路改造工程。施工期間，“京華號(hào)”順利穿越京哈鐵路、北京城市副中心站綜合交通樞紐、地鐵6號(hào)線等多個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源，創(chuàng)造了日進(jìn)尺24米、月進(jìn)尺542米、地表沉降量2毫米以內(nèi)、管片上浮量10毫米以內(nèi)的工程奇跡，不僅驚艷了中國(guó)，更驚艷了世界。

本屆大會(huì)大國(guó)制造展還將帶來(lái)CR450AF動(dòng)車(chē)組（樣車(chē)模型）和碳纖維地鐵列車(chē)CETROVO1.0碳星快軌（樣車(chē)模型）。其中，CR450AF動(dòng)車(chē)組是新一代中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，由中車(chē)青島四方牽頭研發(fā)，設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速400公里，試驗(yàn)時(shí)速達(dá)450公里，為全球設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)速度最快的高鐵列車(chē)。動(dòng)車(chē)組的運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車(chē)內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先，具有更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更智能等特點(diǎn)。