整體來看，2025年上半年，18家上市車（車行業分析報告）企營業總收入中位數為325.64億元，平均數為718.84億元，兩項指標分別同比增加33.75%和14.16%，整個行業的營收情況呈現分化特征。中位數增幅較大，表明頭部車企營收穩定增長、腰部車企營收增速更加迅猛，相關車企銷量大增將“中間位置”整體抬高。

具體來看，零跑汽車（09863.HK）、北汽藍谷（600733.SH）等車企營業總收入增速超過三位數。其中，零跑汽車同比增速最快。2025年上半年，零跑汽車營業總收入達到242.50億元，同比增長174.15%，主要是由于整車及備件交付量增加，戰略合作、碳積分交易帶來收入增加，以及整車交付量增長帶動相關服務收入增加。2025年上半年，零跑汽車的總交付量為22.17萬臺，較2024年同期交付量增長155.7%。

其次是北汽藍谷。2025年上半年，北汽藍谷實現營業總收入95.17億元，同比增長154.38%，主要是由于整車銷售增加推動收入同比增長。北汽藍谷上半年實現銷量6.72萬輛，同比增長139.73%；其中，極狐品牌銷量5.32萬輛，同比增長198.06%。

從營收規模來看，比亞迪（002594.SZ）仍是行業龍頭。今年上半年，比亞迪營業總收入達到3712.81億元，同比增長約23.30%。其中，汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約3025.06億元，同比增長32.49%。比亞迪當期營收增長主要為新能源汽車業務增長推動所致。據中汽協數據，2025年上半年，比亞迪汽車全市場占有率同比增長2.2個百分點至13.7%。

不過，也有車企出現營收下滑趨勢。東風股份（600006.SH）今年上半年營業總收入為50.31億元，同比減少13.22%；廣汽集團（601238.SH）營業總收入約為426.11億元，較上年同期減少約7.88%；長安汽車（000625.SZ）營業總收入為726.91億元，同比降低5.25%。